L'électricien qualifié est le seul professionnel à être habilité pour l'installation d'une borne de recharge pour voiture électrique. La qualification demande une formation spécifique. Le professionnel devant être en mesure d'attester qu'il est titulaire d'une mention IRVE Qualit'enr, Qualifelec ou AFNOR. Le mardi 26 octobre, la Capeb 57 dispense une formation dédiée.
Le nombre de véhicules électriques continue de battre ses records en France. La Moselle se situe dans la tendance hexagonale. Pourtant, points de charge et infrastructures doivent se mettre au diapason d'une forte demande. C’est l’observation et le travail de terrain du bureau d’études Mobileese. Accompagner les entreprises et collectivités dans la démarche d'électromobilité : une mission au quotidien.
Avec un objectif de 300 bornes de recharge pour véhicules électriques d’ici 2028 sur le périmètre de l’espace de l’Eurométropole de Metz, via UEM, le réseau Connect&Go s’impose dans le paysage messin et de ses territoires.
Le mardi 3 septembre sera inaugurée à Montigny-lès-Metz la 50e borne de recharge pour véhicules électriques du réseau Connect&Go sur le territoire de l’Eurométropole de Metz.
Artisans, commerçants et agriculteurs mosellans peuvent bénéficier jusqu’au 31 décembre d’une aide régionale pour acquérir un véhicule à faibles émissions de CO2. Rappel du dispositif. Transition écologique. On le sait, dans le changement de paradigme qui s’impose devant les réalités urgentes du ré…
Le nombre d’immatriculations de voitures électriques continue de progresser en Moselle, dans une tendance nationale qui ne faiblit pas. Pour répondre à cette demande et aux besoins futurs, l’État a lancé le Plan objectif 100 000 bornes. Quant à l’installation des recharges électriques, la formation…
Longtemps réservés aux livres et aux films de science-fiction, les véhicules électriques et autonomes font à présent partie de notre paysage, même si leur démocratisation et leur place se font encore à pas comptés. L’été arrivant va voir s’articuler une opération pionnière en Europe. Durant trois…
Entreprises. Du côté d'Outre-Rhin... En Allemagne, les économies budgétaires recherchées par la coalition gouvernementale a eu raison des aides financières pour les véhicules électriques. La fin du bonus environnemental est une mauvaise nouvelle pour les consommateurs alors que, depuis 2016,…