En termes de formation et d’emploi, la branche des services de l'automobile est bien orientée ces derniers mois. Autant dans le périmètre de la région Grand Est que dans l’espace mosellan. Ses métiers évoluent et séduisent à nouveau les jeunes. La mutation du parc automobile vers le véhicule électrique est ici un facteur majeur d’attractivité. Regard sur quelques chiffres et tendances. Les indicateurs sont positifs.
À l’occasion du Mondial de l’Automobile (17-23 octobre), le groupe Stellantis a annoncé la production des futures Peugeot e-308 (berline et break) et e-408 sur le site de Mulhouse. Quant à cette transition électrique, les sites mosellans de Metz-Borny et de Metz-Trémery sont directement concernés, soutenus par la région Grand Est.
Ce mercredi 8 septembre, le Club Entreprises Rives de Moselle, en partenariat avec Peugeot Car Avenue, consacre son petit-déjeuner de rentrée à un thème ô combien d’actualité au sein des entreprises : les mobilités électriques. L’occasion de zoomer sur cette thématique qui prend une place de plus en plus importante dans les stratégies des sociétés.
Demain, irons-nous tous travailler dans notre entreprise mosellane en voiture électrique ? Laquelle nous est souvent vendue comme parée de mille vertus. Les évidences ne sont pourtant pas toujours… évidentes.
Baisse de 28% des immatriculations en France, en 2020 : la crise née de la pandémie a provoqué un « effondrement historique » du marché automobile, commente Flavien Neuvy, directeur de l'Observatoire Cetelem, cellule de veille économique de BNP Paribas personnal finance. L'étude « La voiture, le di…
Gyropode, Segway, trottinette électrique, skate et minipro, ces véhicules électriques de type monoplace étaient hier encore que des tendances urbaines un peu underground version déplacements urbains, ils s’affichent aujourd’hui comme de véritables modes de déplacement alternatifs ! C’est du moins…